亞心網訊(記者 於惠如 通訊員 李小華)23時,或許很多人都已進入夢鄉,而每天的這個時刻,瑪依塔斯防風雪搶險基地整合負債(以下簡稱防風雪基地)的工作人員卻剛開始公路巡查工作。
  省道201線瑪依塔斯路段是有名的風吹雪及雪災多發路段,每年11月5日,搶險隊員進駐基地,次年3月離開。堅守在這裡的隊員們要在零下20-30℃的氣溫下與大風、大雪抗爭,開路救人,每天巡道固態硬碟。2013年12月30日,記者來到瑪依塔斯防風雪搶險基地體驗搶險隊員的工作。
  遇大風雪不間斷機車借款巡道
  2013年12月30日,瑪依塔斯防風雪基地晴空支票貼現萬里,沒有一絲要颳風下雪的跡象。“就算是晴天,我們每天晚上都必須巡道。”基地班長李建成說。
  據李建成介紹,巡道的目的是起到預警作用,巡道的人需具備較強的判斷力。因化療飲食為經驗豐富、判斷力強,班長李建成和基地副班長海拉提是首選的巡道人員,他們每天輪換巡道。“巡道車上都會放一根拖車繩,用來救助在途中遇到的被困車輛。巡道車上還裝有一臺無線電臺,遇到緊急情況可以及時跟基地聯繫,方便基地增派人員支援”。
  晚上8時30分,剛吃完晚飯的李建成穿上橘黃色的工裝準備開始當天的巡道。記者跟隨李建成坐上生產巡道車,從基地出發。防風雪基地建在省道201線44.8公里處,基地的責任區域為省道201線23公里處至123公里處,以及省道318線鐵廠溝到兵團第九師170團,共計110公里。
  
  巡道車離開基地,往鐵廠溝方向開去。省道201線,透過車燈可以清晰地看到路面,路上沒有一點積雪。“從我們今年入駐以來只下過3場雪,積雪早被清乾凈了。”李建成說。
  -21℃,巡道車的溫度計上顯示著車外溫度。不一會兒,車窗上就結了一層白茫茫的冰霜。
  瑪依塔斯風雪區位於額敏縣吾爾喀什爾山和托里縣加依爾山之間的狹長通道之中,西起吉也克,東至鐵廠溝,是一個長約100公里、寬約20公里至42公里的狹長谷地。但由於谷地“狹管效應”的影響,此地常年受到偏東和偏西兩個方向大風的影響。
  “今年是這幾年來最輕鬆的一年,往年這個時候封路都不下10次了,今年就封了3次。”李建成說,遇到大風雪天氣,巡道車要不間斷進行公路巡查,而一般情況下,只在早、中、晚3個時間段巡道。“像今天天氣這麼晴朗的情況下,一般晚上11點巡道一次就可以了”。
  對於防風雪基地的搶險人員來說,最害怕的就是下大雪之後起大風。起東風的時候,他們巡道的間距是省道201線K27至K61段,而遇到起西風的情況下,他們的巡道間距則是省道201線K27至K76段。  (原標題:記者體驗新疆瑪依塔斯責任區域巡道 雪護航人的“夜生活”)
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